不知道大家在日常生活中是否會有這樣一種感覺:當我們著急用一件東西的時候,翻天覆地怎么找都找不到;但是當我們不用它的時候吧,它就又常出現在你的眼前,讓我們不想看見都不行,不知道正在閱讀的您是不是也深有同感呀!要想解決這種問題,就要學會整體,將歸屬物品分門別類,只要是您想用的直接去拿就可以了,既方便又快捷。 說板坯感應加熱生產線次數也不少了,目前使用感應加熱設備進行表面淬火的企業(yè)也為之不少,其實板坯感應加熱生產線也是有很多種的,也是需要我們整理一下分門別類的。下面是小編根據公司工程師所總結出來的,以供大家參考! 板坯感應加熱生產線分門別類: @ 靜止式曲軸感應淬火 采用靜止式曲軸感應淬火新技術的*初的兩臺裝置在福特公司V6和V8曲軸淬火和回火工藝中得以應用,表現出了良好的市場前景。 其特點是:加熱時間短,一般僅為1.5~4s,傳統(tǒng)工藝是7~12s;電效率高、成本低;感應器與工件之間允許有較大間隙,調整方便;操作簡單、重復性好、易于維護;占地面積小,僅為原來的20%左右。 @ 低淬透性鋼齒輪淬火 目前在俄羅斯許多汽車工廠中,被廣泛使用該淬火方式進行整體板坯感應加熱生產線。 大量應用于汽車、拖拉機后橋齒輪、挖掘機齒輪、傳動十字軸、火車車廂用滾動軸承、汽車板簧、鐵路螺旋彈簧等,均已取得了較大的經濟效益。 @ 雙頻感應加熱淬火 *早的是美國用10kHz中頻和150kHz高頻電源,先讓齒輪在中頻感應器中加熱,然后迅速降到高頻感應器中加熱,*后落入油中淬火。隨著工藝的發(fā)展,慢慢的人們研究出采用電力電子開關轉換頻率,使齒 輪的齒頂和齒跟的加熱更加均勻,更好地保證了齒輪的淬火質量。 80年代國際感應加熱技術水平整體提高,我國也開發(fā)出了第一臺電效率較高的50kW>