臺車式燃?xì)饧訜釥t電氣系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了2個(gè)主要的階段：

（1）80年代末至90年代初，溫度儀表、壓力儀表和操作器控制溫度、壓力等模擬量，繼電器電路實(shí)現(xiàn)數(shù)字邏輯控制。控制軟件采用C語言等通用語言。

（2）90年代末開始，智能溫度儀表、智能壓力儀表和操作器控制溫度、壓力等模擬量，可編程控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)字邏輯控制，它們作為下位機(jī)。由計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)與下位機(jī)通訊，更好地管理和控制設(shè)備。軟件采用組態(tài)軟件(組態(tài)王)，以單臺設(shè)備為控制單位，以數(shù)據(jù)管理為目標(biāo)，通過以太網(wǎng)可以將一個(gè)工廠的設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，達(dá)到了過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的要求。它符合現(xiàn)代工廠集中系統(tǒng)管理的方向。而現(xiàn)在很多8O年代末至9O年代初大型臺車爐的電氣，由于自身的缺陷和使用的老化，都面臨著改造。